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【新闻】汕头疏港铁路工程今年开建全线长329公里传真机

发布时间:2020-10-18 18:55:39 阅读: 来源:清水泵厂家

记者从市交通运输局了解到,今年,列入国家铁路项目的广梅汕铁路汕头站至广澳港区铁路(汕头疏港铁路)将开工建设。

根据广东省铁路建设投资集团日前召开的2017年工作会议,今年广东将上马3个城际铁路项目和6个国家铁路项目,总投资额将超过1200亿元。其中汕头疏港铁路属于6个国家铁路项目之一。

汕头疏港铁路的建设,得到了各级领导和各相关单位的大力支持。2015年7月上旬,有国家领导莅汕调研时,提出汕头的发展必须加快汕头港建设,同步配套疏港铁路。在省市的共同努力下,疏港铁路项目的各项前期工作已基本完成。去年底,广铁集团、省铁投、汕头市政府三方成立了疏港铁路联合筹备组,确保项目今年开工建设。

据介绍,广梅汕铁路汕头站至广澳港区铁路是服务于汕头港港口集疏运为主、并预留客运的地方铁路。按照目前的规划方案,汕头站接轨方案线路从广梅汕铁路汕头站引出,以隧道方式穿过榕江出海口后在磊广公路南侧设濠江站,出站后引支线接广澳港区,向西跨越濠江后在滨海街道设滨海站,出站后引支线接海门港区,线路全长32.9公里,估算总投资为45.6亿元。其中,汕头站至广澳段线路全长为17.25公里,估算投资总额约33亿元。

汕头疏港铁路项目的建设,是增强港口集疏运能力,进一步提升广澳港区辐射腹地的重要设施,是我市发展汕头港作为“一带一路”沿海港口,落实“以港兴市”重要发展战略的必要支撑,也是沿线汕头南岸前往珠三角、长三角及内陆广大地区的重要客运通道,可以进一步完善区域铁路网络,提升港口辐射能力,对我市振兴发展具有重要意义。

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